د SSS25L واحد سینسر سکیل پیلټ ټرک بار لارښود

د واحد سینسر پیمانه پالټ ټرک بار کولو شاخص د پیټ شوي واحد سینسر میکانیزم لري (د پیټینټ شمیره 6855894 ده). واحد سینسر د پالټ جیک A چوکاټ په سر کې ټاکل شوی. د دې سینسر سره ، د وزن لاندې چیسس ډیفکشن اندازه کیږي. سینسر بیا دا اندازه د 10 پونډو په زیاتوالي کې د وزن اشارې ته اړوي. زغم د ټول ظرفیت 0.9 is دی. دا واحد څو کارونې لري ، پشمول د لومړني چک وزن ، د لاریو او ګودام ریکونو باندې د ډیرو بار مخه نیولو ، د بار وړلو وزن معاینه کول ، او د راتلونکو توکو تایید کول ، کوم چې کولی شي د پام وړ وخت ، لګښت او کارګر سپمونې چمتو کړي.

د لفټ شمیره1210204
ماډلSSS25L
وړتیا کیلو ګرامه (پونډ)2500(5500)
فراغت کیلو ګرامه (پونډ)5(11)
زغمد بشپړ ظرفیت 0.9. کیلو ګرامه (پونډ)+/- 20(44)
د فورک اندازهاوږدوالی ملي میتر (ان.)1220(48)
په ټولیزه توګه د فورک پلنوالی ملي میتر (ان.)685(27)
د فرېک فورک چوکۍ ملي میتر (ان.)160(6.3)
سټریټ ویلونه ملي میتر (ان.)180(7)
د څرخونو بار ملي میتر (ان.)70(3)
د بارولو مرکز ملي میتر (ان.)600(23.6)
ټیټ لوړوالی ملي میتر (ان.)75(3)
لوړوالی لوړ شوی ملي میتر (ان.)195(7.7)
خالص وزن کیلو ګرامه (پونډ)92(202.4)

د واحد سینسر سکیل پیلټ ټرک بار لارښود ځانګړتیاوې:

  • ساده چیک وزن ، د لاریو او ګودام ریکیکونو باندې د ډیرو بارونو څخه مخنیوی لپاره ، د بار وړلو وزن ټاکلو او راتلونکو توکو تصدیق کولو لپاره. د ترانسپورت پرمهال وزن کول وخت ، پیسې او بشری ځواک خوندي کوي.
  • د نورمال پیمانه پالټ جیکونو څخه پیاوړی:

نه لوړوالی؛ په تخته کې اسانه ننوتل

د وزن دوه چنده جوړښت له امله هیڅ وزن نه لري؛ کارن دوستانه.

  • ناقابل تحسیل: سینسر بار نه اخلي ، دا یوازې عضله اندازه کوي. سینسر نشي کولی د مستقیم تاثیر یا د ډیر بار په واسطه مات شي.
  • یو واحد سینسر د ټیټ بریښنا مصرف معنی لري: د یو واحد بیټرۍ چارج کې درې ځله کار وکړئ. د 3 دقیقو وروسته اتوماتیک بندول د یوې بیټرۍ چارج لپاره 400 وزن لرونکي عملونه ورکوي.
  • د بریښنا رسولو: د 4AA پینټ روښانه بیټرۍ (پیرودونکي ممکن د چارج وړ بیټرۍ وکاروي.

پاملرنه او خبرداری :

    1. د کارولو دمخه او وروسته ، ظاهري ب acه ، اکوسټیک سیګنال ، پیل ، روان ، او د بریک فعالیت باید معاینه شي. د غوړ غوړ او یخولو اوبو سره ډک کړئ.
    2. د پیل کولو دمخه ، شاوخوا ساحه وګورئ او تایید کړئ چې د موټر چلولو خوندیتوب لپاره هیڅ خنډ شتون نلري.
    3. کله چې سامان پورته کوئ ، د دوه فورکونو ترمینځ فاصله تنظیم کړئ لکه څنګه چې د دوه فورکونو توازن ته اړتیا لرئ. عیب مه کوئ. د څیز یو اړخ باید د ریک په مقابل کې کیښودل شي. د بار اوږدوالی باید د چلونکي لید روښانه نه کړي.
    4. کله چې د موټر چلولو پرمهال څانګه ډیره لوړه مه کوئ. کله چې د کار ځای یا سړک ته ننوتل یا پریښودل ، په اسمان کې د خنډونو شتون یا نشتوالي ته پاملرنه وکړئ. کله چې بار وړل وي ، که چیرې کانټ لاهم لوړ شي ، نو دا به د فورک لیفټ د بریالیتوب عمومي مرکز ډیروي او د پیلټ ټرک ثبات او دقت باندې تاثیر کوي.
    5. د کښت کولو څخه وروسته ، لومړی د موټر چلولو دمخه کانټ عادي حالت ته ټیټ کړئ.
    6. کله چې واړوئ ، که چیرې نږدې پیاده چلونکي یا موټرې شتون ولري ، نو تاسو باید لومړی سیګنال وکړئ او د ګړندي تیز ځنډ مخنیوی وکړئ. ګړندی تیز بدلونونه کولی شي د فورک لیفټ پیمانه د هغې پس منظر ثبات له لاسه ورکړي او ټیپ ټیپ شي.